Snabbaste tåg i sverige: höghastighetståg sverige karta
Sj nya tåg
.
Sundsvall får Sveriges snabbaste tåg – så blir SJ:s nya storsatsning
X snabbtåg på Lunds centralstation Förr i tiden kallades de snabbaste tågen expresståg och snälltåg en äldre betydelse av ordet snäll är snabb. Före använde Statens Järnvägar beteckningarna snälltågslok, lok för blandade tåg och större eller mindre godstågslok; därefter införde man systemet att med Littera specificera vad för typ av lok det rörde sig om. Expresståg är en äldre benämning för snabbare tåg. I Sverige marknadsfördes ett antal snabbare tåg framför allt under slutet av talet och under talet som expresståg. Idag brukar snabbare tåg som inte är X benämnas InterCity. Det finns InterCity i stora delar av Europa med olika standard beroende land. I tyska användes förr benämningen schnellzug för snabbare tåg. Med tiden infördes Intercity och liknande benämningar och begreppet schnellzug förlorade en del av sin status. Efter en tid blev begreppet schnellzug ett begrepp för de lite sämre fjärrtågen. Idag benämns tyska snabbtåg Intercity express ICE.
Zefiro express
Reportage SJ:s nya snabbtåg inte snabbast - kräver beslut om höghastighetsbanor SJ:s nya snabbtåg, som väntas börja trafikera det svenska järnvägs-nätet , får en högsta hastighet på kilo-meter i timmen. Men för att nå den hastigheten krävs politiska besluta att bygga höghastighetsbanor. De kan gå kilometer i timmen jämfört med Xs kilometer i timmen, säger Marco Bouveng, chef för fordonsteamet som arbetar med den nya snabbtågen. För att nå den hastigheten på det svenska järnvägsnätet krävs dock politiska beslut. Av Anders Carlsson Förra året tecknade SJ avtal med tågtillverkaren Alstom om 25 nya snabbtåg av modellen Zefiro Express och en option på upp till ytterligare 15 tåg. Affären uppgavs vara värd ungefär sju miljarder kronor. SJ:s mål är att de nya tågen ska användas för fjärrtågtrafik mellan storstäder i Sverige men även för gränsöverskridande trafik till Danmark och Norge. De kommer att gå i trafik parallellt med de X tåg som nu upprustas och moderniseras.
SJ köper tåg för 7 miljarder: "Blir de snabbaste i Sverige"
Det är en av de sträckor i landet som kommer att trafikeras av den nya generationens tåg, vars maxhastighet ligger på kilometer i timmen. SJ:s affärschef Jan Kyrk redovisar positiva siffror Fotograf: Maria G Nilsson Sedan klimatdebatten tog fart, företagens resepolicyer ändrades och nattposten från norr började rulla på räls har inrikesflyget minskat i Sverige. Exempelvis minskade antalet flygpassagerare på kommunägda Sundsvall—Härnösands flygplats uppemot en fjärdedel under , ett tapp på 26 passagerare bara under januari—september. Enligt Jan Kyrk var fördelningen i marknadsandelar mellan flyg och tåg på sträckan Sundsvall—Stockholm till flygets fördel för cirka tjugo år sedan. Ökningar från ett år till ett annat på en till tre procent brukar vi vara nöjda med. Tittar vi på sträckan Sundsvall—Stockholm i båda riktningar ligger vi jättehögt, 25 procent högre de senaste tolv månaderna. Jan Kyrk bedömer att tågresandet längs kusten i södra Norrland kommer att öka stort.