Renault 4 elbil: Renault visar nya elbilen Renault 4 – kompakt med fokus på utrymme
Renault 4 elbil:
Renault 4 E-Tech electric: Ikonen från 1960-talet är tillbaka
Fallet med Volkswagen Beetle har visat att man inte bara kan översätta dåtiden till nutiden och förvänta sig att folk ska haka på. Det är ännu för tidigt att säga om Renault lyckas med sin elektriska 5, men fransmännen visar i alla fall att man satsar hårt på historiskt inspirerade modeller när de nu presenterar en storebror till 5 — den nya Renault 4. Renault 4 kommer vara helt elektrisk och är otvetydigt inspirerad av den ursprungliga modellen som såg dagens ljus Men Renault har ändå undvikit att gå för långt — 4 till inte en extrem retromodell. Designen är både exteriört och interiört modern när Renault 4 erbjuder det bästa av dåtid och nutid. Rymlig som den större Captur Låt oss gå igenom siffrorna. Renault 4 E-Tech Electric är tänkt som en familjebil i ett litet format, och är därför bara centimeter lång. Den är byggd på höjden utan att bli för mycket SUV med sina centimeter. Markfrigången är 18,1 centimeter, vilket är 1,2 centimeter mer än Renaults egen Captur.
Renault 4 visas upp som helelektrisk SUV
Renault visar nya elbilen Renault 4 — kompakt med fokus på utrymme Posted by Kristofer Rask oktober 14, Renault har nu presenterat sin nästa elbil Renault 4. Trots sitt namn så blir den större än den precis lanserade Renault 5. Det här är en bil för den som vill ha en liten kompakt elbil med gott om utrymmen. Bilen mäter 4,14 meter i längd, 1,8 meter i bredd och har en hjulbas på 2,62 meter. Här lovar Renault att det ska finnas plats för fem personer och ett bagage som lastar liter. Bilen får också en dragkapacitet på kg. Renault 4 kommer erbjudas med två storlekar på batteriet. Ett mindre på 40 kWh med en räckvidd på kilometer och ett större alternativ på 52 kWh och en räckvidd på kilometer. Även om Renault 4 ser en aning terränggående ut så är den bara framhjulsdriven, för tillfället. Under avtäckningen indikerades det att det på sikt kan bli en Renault 4×4. Varianten med det lilla batteriet har en motor på 90 kW hk och varianten med det större en motor på kW hk.
Nykomlingen fokuserar på komfort och praktiska detaljer. Text Fotograf Renault Renault har kört igång en ny strategi när det gäller märkets elbilsmodeller. Den klassiska småbilen Renault 5 har väckts till liv som elbil, och du kan läsa vår provkörning här. Nu återupplivas också Renault 4 och även den blir eldriven. Bilen mäter 4,14 meter på längden vilket är 22 centimeter längre än Renault 5 men nio centimeter kortare än Captur. Renault 4 har liters bagageutrymme och 23 liters förvaringsutrymme i kupén. Det finns flera praktiska tillbehör att köpa till och lasttröskeln är tio centimeter lägre än hos konkurrenterna. Renault utlovar god fjädrings- och ljudkomfort i kupén. Infotainmentsystemet baseras på Googles operativsystem Android. Renault 4 har även V2L- och V2G-teknik vilket innebär att den kan dela med sig av strömmen till andra prylar och till elnätet. Bilen har dragkrok och högsta släpvikt är kilo. Effekten vid snabbladdning ligger på 80 respektive kW och motoreffekten på respektive hk.
Renault 4, som lanserades , skapades som svar på den tidens sociala förändringar och blev snabbt en symbol för frihet och mångsidighet — perfekt för både stad och landsbygd, vardag och fritid. Det var en bil för alla och modellen blev en hit med över 8 miljoner sålda exemplar i mer än länder. Nu gör klassikern comeback som Renault 4 E-Tech electric, och precis som namnet antyder är den eldriven. Renault Renault 4 E-Tech electric kommer med två motor- och batterialternativ: en på hästkrafter med ett 52 kWh-batteri som ger 40 mils räckvidd, och en lite mindre på hästkrafter med ett 40 kWh-batteri och 30 mils räckvidd. Båda kan snabbladdas, den större med upp till kW och den mindre med 80 kW. Ombordladdaren är på 11 kW. Bilen placerar sig i B-segmentet med sina 4,14 meter i längd och 2,62 meter hjulbas, och det finns plats för upp till fem personer. Bagageutrymmet rymmer liter. Renault Sett till designen finns här moderna inslag, men behåller vissa detaljer från originalet.